Come arrivare a Eurochocolate 2026

Come arrivare a Eurochocolate: guida pratica e conti veri

Eurochocolate 2026 si svolge a Perugia dal 13 al 22 novembre: dieci giorni, due fine settimana pieni (14-15 e 21-22 novembre), la 32ª edizione del festival con il tema "Fate Dolci" e la Calabria come prima Regione Ospite. Gli stand occupano il cuore dell'acropoli, dai Giardini Carducci e Piazza Italia lungo Corso Vannucci fino a Piazza della Repubblica, Via Mazzini, Via Fani e Piazza Matteotti, e le stime parlano di circa 800.000 presenze. Con numeri del genere, decidere come arrivare a Eurochocolate non è un dettaglio: è la scelta che decide se passerai la giornata tra cioccolato e piazze medievali o in coda, al volante, a cercare un posto libero.

Questa guida nasce da una domanda che ci fanno in tanti: conviene davvero andare a Eurochocolate in bus organizzato, oppure è meglio l'auto o il treno? Per rispondere non ci siamo fermati alle impressioni. Abbiamo ricostruito, città per città, quanto costa arrivare a Perugia da Milano, Torino, Roma, Napoli e Bari in auto e in treno, con distanze, pedaggi, prezzo medio del carburante, parcheggi, biglietti e, per chi dorme in Umbria, hotel, cena e visite. Accanto a ogni stima trovi la quota del pullman Club Magellano aggiornata in tempo reale dal nostro sistema di prenotazione, così il confronto è sempre sui prezzi veri del momento e non su cifre scritte una volta e mai più riviste.

Ti diciamo subito una cosa: non abbiamo truccato i conti. Ci sono situazioni in cui l'auto, divisa tra due o più persone, costa meno del bus; ci sono città, come Roma, da cui il treno regionale è economico e funziona bene. Lo scriviamo chiaramente nelle simulazioni. Allo stesso tempo, il prezzo del trasporto racconta solo una parte della storia: ore di guida, stanchezza, ZTL, parcheggi pieni nei weekend, usura dell'auto, cambi di treno, il trasferimento dalla stazione al centro, il bicchiere di vino che non puoi bere se guidi. Mettere tutto in fila è l'unico modo serio per scegliere.

Se cerchi il dettaglio dei programmi giorno per giorno, trovi tutto nella pagina Viaggio a Eurochocolate e nelle Offerte Eurochocolate. Per orari, aree e novità del festival c'è la guida a Eurochocolate 2026 con il programma; per la città la guida di Perugia; per dormire la pagina sugli hotel per Eurochocolate.

Qual è il modo migliore per arrivare a Eurochocolate?

La risposta breve è questa: per la maggior parte delle persone che partono da più di due ore e mezza di strada, il modo migliore per arrivare a Eurochocolate è il pullman organizzato, in giornata se si abita a distanza media, con almeno una notte in Umbria se si parte dal Nord-Ovest o dal Sud. Per chi abita in Umbria, in Toscana o nell'alto Lazio, invece, l'auto lasciata a Pian di Massiano o il treno regionale fino a Fontivegge sono soluzioni semplici ed economiche.

Il motivo non è solo economico. Eurochocolate ha tre caratteristiche che premiano chi arriva senza auto propria.

Si svolge in cima a un colle. Il centro storico di Perugia sorge intorno ai 490 metri di altitudine, con strade strette, archi e scalinate. Gli stand non sono in un quartiere fieristico di pianura con il parcheggio davanti, ma nell'acropoli, dove le auto non entrano. Da qualunque parcheggio si sale con il minimetrò, con le scale mobili della Rocca Paolina o con gli ascensori pubblici.

Concentra centinaia di migliaia di persone in pochi giorni. Nei sabati e nelle domeniche del festival i parcheggi vicini al centro si riempiono presto, il traffico sulla E45 e sul raccordo Perugia-Bettolle rallenta nelle ore di punta e il Comune adotta misure straordinarie sulla circolazione. Chi arriva in auto alle 11 di sabato mattina spesso trova i parcheggi più comodi già pieni.

Cade a metà novembre. Le giornate sono corte, il buio arriva presto e il rientro avviene quasi sempre di sera, spesso dopo otto o dieci ore in piedi tra stand, salite e piazze. Guidare per quattro o cinque ore dopo una giornata così è la parte del viaggio che quasi tutti sottovalutano.

Il pullman risolve questi tre problemi in un colpo solo: ti porta vicino al punto da cui si sale in centro, conosce le regole per i bus turistici, ha un autista professionista che guida all'andata e soprattutto al ritorno, e un accompagnatore che ti dice dove e quando ritrovarvi. Nelle formule con pernottamento aggiunge un hotel in un borgo medievale, la cena tipica e la visita guidata di Assisi: tutto quello che, facendo da sé, richiede prenotazioni separate proprio nei giorni in cui la domanda è più alta.

Perché l'orario di arrivo cambia tutto

La domanda giusta non è soltanto "quanto ci metto ad arrivare a Perugia?", ma "a che ora sarò davvero in Corso Vannucci, e quante ore potrò restarci?". Nei giorni feriali gli stand aprono indicativamente alle 10 e chiudono alle 19:30, il sabato vanno dalle 9:30 alle 22, la domenica dalle 9 alle 20. Sono orari indicativi pubblicati per l'edizione 2026: il dettaglio viene confermato dagli organizzatori a ridosso dell'evento.

Facciamo un esempio concreto. Se parti in auto da Milano alle 7 di sabato, con 448 km e circa quattro ore e venti di guida senza soste e senza code, arrivi all'uscita della E45 verso le 11:30-12 se tutto fila liscio. Poi bisogna trovare posto, salire con il minimetrò e arrivare in centro: realisticamente sei tra gli stand all'ora di pranzo. Se vuoi rientrare a un orario decente, alle 17 sei già di nuovo in macchina. Cinque ore di festival per nove di strada.

In treno, con un Frecciarossa all'alba fino a Firenze e un regionale fino a Perugia, l'arrivo a Fontivegge può avvenire in tarda mattinata, ma bisogna contare il cambio, eventuali ritardi e il minimetrò fino al centro. E al ritorno l'ultimo treno utile con coincidenza fissa l'ora in cui devi lasciare la festa.

Il pullman della formula Giornata parte di solito molto presto, a volte prima dell'alba per le città più lontane, proprio per arrivare a Perugia quando il festival è nel vivo e restare fino al pomeriggio. Le ore di viaggio si spendono dormendo o chiacchierando, non guidando. Con le formule Weekend il problema quasi scompare: il primo giorno si viaggia e si visita Assisi, la sera si dorme in Umbria e la mattina dopo si arriva a Eurochocolate freschi, con tutta la giornata davanti.

Tre domande da farsi prima di scegliere

Prima di guardare i numeri, conviene rispondere con sincerità a tre domande.

Quanta strada devo fare? Sotto le due ore di guida l'auto o il treno regionale sono quasi sempre ragionevoli. Tra due e quattro ore il pullman in giornata diventa molto competitivo, perché toglie la fatica del ritorno. Oltre le quattro ore, la combinazione migliore per la maggior parte delle persone è il pullman con pernottamento: andata e ritorno in una sola giornata da Torino o da Bari significano dieci, undici ore di strada.

Quante persone siamo? L'auto diventa conveniente sul piano del puro trasporto quando i costi si dividono per tre o quattro, molto meno quando si viaggia da soli o in due. Il treno invece costa a persona, quindi più si è e più pesa. Il bus ha un prezzo a persona chiaro e prevedibile, che non dipende da quanti siete.

Cosa voglio fare oltre al festival? Se l'obiettivo è solo Eurochocolate, la Giornata basta. Se vuoi vedere Assisi, dormire in un borgo, cenare con piatti umbri e magari aggiungere Gubbio, il confronto non è più tra un biglietto e un pieno di benzina, ma tra un pacchetto completo e la somma di trasporto, hotel, cena e visite organizzate da sé. Ed è proprio qui che il pullman organizzato mostra la sua convenienza più netta.

Confronto immediato tra bus, auto e treno

Prima di entrare nei dettagli, ecco il quadro d'insieme. La tabella confronta le tre soluzioni più usate per arrivare a Eurochocolate su otto aspetti pratici. Non tiene conto del prezzo, che analizziamo più avanti città per città, ma di tutto quello che rende una giornata al festival piacevole o faticosa.

Due cose saltano all'occhio. La prima: l'auto, che associamo istintivamente alla libertà, a Eurochocolate perde molti dei suoi vantaggi, perché non può entrare dove si svolge la festa, va parcheggiata lontano e costringe qualcuno a guidare al ritorno e a non bere. La seconda: il treno è la vera alternativa al bus per chi abita lungo una linea ben servita, soprattutto da Roma e dalla Toscana, ma diventa macchinoso da città che richiedono due cambi.

Il vantaggio che non compare nei preventivi

C'è un aspetto che nessuna tabella di prezzi mostra: la qualità della giornata. Chi arriva in pullman scende, sale in centro e da quel momento ha un solo pensiero: il festival. Non deve ricordarsi dove ha lasciato l'auto, non controlla l'orologio per il disco orario o il ticket, non calcola quanto ci vorrà a uscire da Perugia alle 18 di domenica, non rinuncia al vin brulè o al bicchiere di Sagrantino a pranzo. A fine giornata si siede, si toglie le scarpe e si riposa mentre qualcun altro guida.

È un vantaggio che vale per tutti, ma pesa ancora di più per alcune categorie di viaggiatori: le famiglie con bambini, che non devono gestire passeggini e capricci al volante; i viaggiatori senior, che non devono affrontare autostrade e superstrade al buio; le coppie e i gruppi di amici, che vogliono vivere la giornata insieme senza che uno faccia da autista. Ne parliamo nel dettaglio più avanti, nella sezione su quale mezzo scegliere per tipo di viaggio.

Arrivare a Eurochocolate in pullman

Il viaggio organizzato in pullman Gran Turismo è il modo in cui ogni anno migliaia di persone raggiungono Perugia per il festival. Ecco come funziona, cosa comprende e quali sono i suoi limiti, raccontati con franchezza.

Come funziona il viaggio in bus

Si prenota la formula e la data, si sceglie il punto di carico più comodo tra quelli dell'itinerario e il giorno della partenza ci si presenta all'orario indicato. I punti di carico sono di solito vicino a caselli autostradali, aree di servizio o stazioni, così da raggiungerli facilmente in auto o con i mezzi. Il pullman raccoglie i passeggeri lungo la direttrice e prosegue verso l'Umbria con le soste previste.

A Perugia il bus lascia il gruppo nelle aree previste per i pullman turistici. Secondo il vademecum per i bus turistici del Comune di Perugia, i pullman possono fermarsi per la salita e la discesa dei passeggeri all'autostazione di Piazza Partigiani per un massimo di 15 minuti, e poi devono sostare nell'area di Pian di Massiano, collegata al centro dal minimetrò. Dal 1° settembre 2025 l'autorizzazione al transito per i bus turistici ha un costo giornaliero di 10 euro e va richiesta con anticipo: sono adempimenti di cui si occupa l'organizzazione, non il passeggero. Durante il festival il Comune può predisporre aree temporanee dedicate, come nel 2025: l'accompagnatore comunica sempre il punto esatto di discesa e quello di ritrovo per il rientro.

Nella formula Giornata il resto della giornata è libero a Eurochocolate; all'orario concordato ci si ritrova e si riparte. Nella formula Weekend il primo giorno è dedicato al viaggio e alla visita guidata di Assisi, la sera si dorme in un hotel 3 stelle in un borgo medievale con cena tipica e colazione, e il secondo giorno è per il festival. Nel Weekend Deluxe i giorni diventano tre, con due notti, due cene, le visite guidate di Assisi e Perugia, la visita di Gubbio e una giornata intera al festival. I programmi completi sono descritti nella pagina Offerte Eurochocolate.

Cosa è compreso e cosa no

In tutte le formule sono compresi il viaggio di andata e ritorno in pullman Gran Turismo, l'accompagnatore, l'assistenza, l'assicurazione di responsabilità civile e l'eBook Guida di Perugia. Le formule con pernottamento aggiungono hotel, colazione, cena tipica e visite guidate secondo il programma. Non sono compresi, di norma, i pasti non indicati, le bevande extra, l'eventuale tassa di soggiorno, gli ingressi non previsti, le degustazioni e i laboratori a pagamento del festival e gli acquisti. L'elenco ufficiale di incluso ed escluso è sempre nella scheda di ogni pacchetto.

L'accesso alle aree all'aperto di Eurochocolate nel centro di Perugia è libero: il pacchetto copre il viaggio, il resto lo decidi tu.

I vantaggi concreti del pullman

Nessuno deve guidare. È il vantaggio più evidente. L'autista professionista rispetta per legge i tempi di guida e di riposo previsti dal regolamento europeo sui conducenti professionali (Reg. CE 561/2006): una pausa di 45 minuti dopo quattro ore e mezza di guida e un limite di nove ore al giorno, estendibile a dieci solo due volte a settimana. Per i tragitti più lunghi l'organizzazione prevede le soluzioni necessarie. Tu, intanto, dormi.

Niente parcheggio, niente ZTL. Il pullman ha regole e aree dedicate. Il problema di trovare posto in un sabato di festival, semplicemente, non ti riguarda.

Arrivo vicino al centro. Dall'area dei pullman si sale al centro con il minimetrò in pochi minuti. Non devi orientarti da solo in una città che non conosci.

Puoi degustare e brindare. Al festival ci sono abbinamenti di cioccolato con vini e distillati, a pranzo c'è il vino umbro, la sera la cena tipica. In pullman nessuno del gruppo deve restare a bocca asciutta.

Il prezzo è noto in anticipo. Sai quanto spendi prima di partire. Non ci sono sorprese di carburante, pedaggi, parcheggi pieni da pagare a tariffa oraria o multe.

Il ritorno è un riposo. Dopo otto ore in piedi tra stand e salite, il viaggio di ritorno in poltrona reclinabile è la differenza tra arrivare a casa stanchi ma contenti e arrivare a casa sfiniti.

I limiti del pullman, detti con onestà

Il pullman non è perfetto per tutti, ed è giusto dirlo.

Gli orari sono fissi. Si parte e si rientra all'orario stabilito. Chi vuole restare a Perugia fino a tarda sera per un evento particolare, o andarsene a metà pomeriggio, ha meno margine rispetto all'auto.

Il punto di carico può non essere sotto casa. Le partenze seguono le grandi direttrici autostradali, con fermate in città e caselli scelti per servire il maggior numero di persone. Per alcuni significa un breve tragitto per raggiungere la fermata, e il prezzo può variare in base al punto di carico scelto.

Le soste sono programmate. Non puoi fermarti dove e quando vuoi, anche se le pause sono previste e regolari.

Per chi abita vicino a Perugia il vantaggio economico si riduce. Da Arezzo, Terni o Foligno l'auto o il treno regionale costano poco e fanno risparmiare tempo: il bus resta interessante soprattutto per chi non vuole guidare o parcheggiare nei weekend di punta.

Detto questo, per la grande maggioranza di chi parte da una delle grandi città del Nord o del Sud, i limiti del pullman pesano molto meno dei suoi vantaggi, come vedremo nei conti.

Giornata

Eurochocolate Giornata

• 1 giorno
• Senza pernottamento
• Bus da 9 regioni

Da 79€a persona

Scopri il viaggio

Weekend

Eurochocolate Weekend

• 2 giorni / 1 notte
• 1 notte in hotel
• Bus da 9 regioni

Da 169€a persona

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Weekend Deluxe

Eurochocolate Weekend Deluxe

• 3 giorni / 2 notti
• 2 notti in hotel
• Bus da 9 regioni

Da 239€a persona

Scopri il viaggio

Come si arriva a Eurochocolate in auto e dove si parcheggia?

L'auto è la scelta istintiva di molti, perché dà l'impressione della massima libertà. A Eurochocolate questa libertà è in parte apparente: si guida fino a Perugia, ma poi si lascia l'auto in un parcheggio ai piedi del colle e si sale con i mezzi pubblici come tutti gli altri. Vediamo come si arriva, dove si parcheggia e quanto costa davvero.

Le strade per Perugia

Perugia non è servita direttamente da un'autostrada a pedaggio: ci si arriva con due grandi superstrade gratuite che si collegano alla rete autostradale.

Da Nord (Milano, Torino, Bologna, Firenze) si percorre l'A1 fino al casello di Valdichiana, a Bettolle, e si prende il raccordo autostradale Perugia-Bettolle (RA6), che costeggia il Lago Trasimeno e arriva a Perugia. Il raccordo non è a pedaggio: si paga l'autostrada fino a Valdichiana e poi si viaggia gratis. È il percorso che segue anche chi arriva dalla Toscana.

Da Sud (Roma, Napoli) e da Nord-Est (Romagna, Cesena) si usa la E45, la superstrada Orte-Cesena anch'essa senza pedaggio. Chi viene da Roma o da Napoli percorre l'A1 fino al casello di Orte e poi prosegue sulla E45 verso Todi e Perugia. Chi viene dalla Romagna la scende da Cesena attraverso l'Appennino.

Dall'Adriatico centro-meridionale (Marche, Abruzzo, Puglia) si percorre l'A14 fino a Civitanova Marche e poi la superstrada SS77 della Val di Chienti verso Foligno, da dove si prosegue sulla SS75 fino a Perugia. Anche qui, una volta usciti dall'autostrada, la strada è gratuita.

Le uscite più comode per i parcheggi del festival si trovano lungo il tratto urbano del raccordo e della E45: Madonna Alta e Perugia Prepo per la zona ovest e Pian di Massiano, Piscille e Ponte San Giovanni per chi arriva da est.

Distanze, tempi e pedaggi dalle grandi città

Ecco i dati di percorrenza che abbiamo usato nelle simulazioni. Sono i valori dei principali calcolatori di percorso (calcolopercorso.it e il calcolatore pedaggi di UnipolMove) consultati a ottobre 2026, per un'auto di classe A e senza soste.

I tempi sono quelli "da navigatore": non comprendono soste, rifornimento, eventuali code nei cantieri o il rallentamento all'ingresso di Perugia nei giorni del festival, che nei weekend può essere significativo. Nella pratica, per un viaggio con una o due pause, conviene aggiungere da mezz'ora a un'ora a tratta.

Dove parcheggiare durante Eurochocolate

Il centro storico di Perugia è Zona a Traffico Limitato e durante il festival le vie dell'acropoli sono occupate dagli stand. L'auto va lasciata in uno dei parcheggi ai piedi del colle o in quelli in struttura collegati al centro da scale mobili e ascensori.

Pian di Massiano. È il grande parcheggio di scambio della zona ovest, vicino allo stadio Renato Curi, raggiungibile dall'uscita Madonna Alta. È gratuito e conta circa 3.000 posti, secondo le guide ai parcheggi della città, oltre a un'area per i bus turistici. Da qui parte il minimetrò, che sale fino al capolinea Pincetto, nel centro storico. È la soluzione più consigliata nei giorni del festival, e proprio per questo nei sabati e nelle domeniche si riempie: conviene arrivare presto.

Parcheggi in struttura vicino al centro. Piazza Partigiani (collegato dalle scale mobili della Rocca Paolina a Piazza Italia), Pellini, Mercato Coperto, Piazzale Europa, Briglie di Braccio e altri. Le tariffe indicative rilevate sui portali di sosta sono di circa 1,50-2,20 euro l'ora, con massimi giornalieri tra 15 e 20 euro a seconda della struttura (ad esempio circa 17 euro a Piazza Partigiani e a Pellini, circa 15 a Piazzale Europa, 19-20 al Mercato Coperto). Sono comodissimi perché sbucano a pochi passi dal festival, ma nei giorni di punta sono i primi a esaurirsi.

Le tariffe e le disposizioni possono cambiare durante il festival: controlla sempre le comunicazioni del Comune e dei gestori prima di partire. E una regola d'oro: se i parcheggi vicini al centro sono pieni, non girare intorno al colle. Vai direttamente a Pian di Massiano e prendi il minimetrò.

Il nodo ZTL

Le ZTL sono il rischio meno visibile del viaggio in auto. I varchi elettronici fotografano la targa e la multa arriva a casa settimane dopo. Il Codice della strada prevede per l'accesso non autorizzato in una Zona a Traffico Limitato una sanzione da 83 a 332 euro. Se gli ingressi non autorizzati nella stessa ZTL si ripetono nello stesso giorno e sono rilevati dalle telecamere, la norma prevede una sola sanzione per giornata: una magra consolazione, perché basta un singolo errore per pagarla. A Perugia le strade che salgono al centro sono strette e tortuose, e nei giorni del festival i percorsi possono essere modificati: per chi non conosce la città, l'errore è facile. Un'unica multa ZTL cancella da sola il risparmio di un'intera giornata in auto rispetto al bus.

Bere, guidare e tornare di notte

Eurochocolate è un festival del gusto: cioccolato, ma anche vin brulè, liquori al cacao, abbinamenti con vini e distillati, il pranzo in trattoria con un calice di rosso umbro. Chi guida deve rinunciare a quasi tutto questo. Il limite legale del tasso alcolemico in Italia è di 0,5 grammi per litro, e scende a zero per i neopatentati nei primi tre anni e per i conducenti professionali. Con il Codice della strada riformato a fine 2024 le conseguenze di un controllo positivo sono diventate ancora più pesanti. In pratica, in un gruppo che viaggia in auto qualcuno deve fare il "guidatore designato" per tutta la giornata.

Poi c'è il ritorno. A metà novembre a Perugia il sole tramonta prima delle 17. Chi riparte a fine pomeriggio affronta quasi tutto il viaggio di ritorno al buio, spesso con pioggia o nebbia nelle valli, dopo una giornata passata in piedi. Da Milano significa arrivare a casa intorno alle 23 o a mezzanotte, da Torino o da Bari anche più tardi. È la parte del viaggio in auto che, a detta di chi l'ha fatta, si ricorda di più, e non in senso positivo.

Quando l'auto conviene davvero

Sarebbe disonesto dire che l'auto non conviene mai. Conviene in situazioni precise:

• quando si abita in Umbria o nelle province vicine, a un'ora o poco più da Perugia;
• quando si viaggia in tre o quattro e il costo del trasporto, diviso, scende molto;
• quando si va in un giorno feriale, con meno traffico e parcheggi più liberi;
• quando si vuole una vacanza lunga in Umbria con un agriturismo come base e diverse escursioni;
• quando ci sono esigenze particolari, come attrezzature mediche ingombranti o un animale domestico.

In tutti gli altri casi, e soprattutto per chi parte da lontano verso un weekend di punta, conviene almeno fare due conti, come trovi più avanti nelle simulazioni città per città.

Arrivare a Eurochocolate in treno

Il treno è la vera alternativa al pullman per chi non vuole guidare. Funziona molto bene da alcune città e meno bene da altre, perché Perugia non è sulla linea dell'Alta Velocità: è servita da una linea regionale che la collega a Terontola, sulla Firenze-Roma, e a Foligno, sulla Roma-Ancona.

La stazione di arrivo: Perugia Fontivegge

La stazione principale è Perugia Fontivegge, nella parte bassa della città. Dall'uscita un percorso pedonale porta in pochi minuti alla fermata Fontivegge del minimetrò, da cui si sale al capolinea Pincetto, a due passi da Piazza Matteotti e Corso Vannucci. In alternativa si sale a piedi in circa mezz'ora, passando per Piazza Partigiani e le scale mobili della Rocca Paolina. C'è anche la stazione di Perugia Ponte San Giovanni, a est, utile per alcuni collegamenti con Foligno e la linea per Terni, ma per il festival è più comoda Fontivegge.

Il biglietto urbano del sistema Unico Perugia vale anche per il minimetrò: il biglietto ordinario costa 1,50 euro e vale 70 minuti dalla prima convalida (tariffe in vigore dal 2025). Durante il festival il servizio viene di solito potenziato: nella stagione 2025-2026 il Comune ha finanziato con circa 200.000 euro il prolungamento serale del minimetrò fino all'una di notte nei giorni dei grandi eventi, Eurochocolate compreso.

Le linee e i cambi da conoscere

Da Firenze e dal Nord si arriva a Perugia con i regionali della linea Firenze-Terontola-Perugia. Da Firenze Santa Maria Novella ci sono collegamenti diretti e altri con cambio a Terontola-Cortona: i più veloci impiegano circa un'ora e mezza, la media è intorno alle due ore, con prezzi tipici del regionale tra 10 e 18 euro circa. Chi parte da Milano, Torino o Bologna prende quindi un Frecciarossa o un Italo fino a Firenze e poi il regionale.

Esiste anche un Frecciarossa diretto Perugia-Milano-Torino, ma con una sola corsa al giorno per direzione e orari poco adatti alla gita: la corsa da Torino Porta Nuova verso Perugia parte nel tardo pomeriggio (alle 17:40 nell'orario consultato, con arrivo alle 22:30) e non circola il sabato. È utile per chi arriva la sera prima e dorme in città, non per chi va e torna in giornata.

Da Roma ci sono regionali e regionali veloci diretti e soluzioni con cambio a Foligno o a Terontola. Secondo i portali di vendita, il viaggio più rapido dura circa due ore e la media è intorno alle due ore e cinquanta; il prezzo tipico di un regionale è di circa 10-20 euro a tratta.

Da Napoli si prende l'Alta Velocità fino a Roma e poi un regionale per Perugia, oppure soluzioni con cambio a Foligno. Da Bari servono di norma almeno due cambi, ad esempio ad Ancona o a Roma e poi a Foligno: secondo i portali di vendita il tempo minimo è di poco superiore alle sei ore, la media è sopra le sette ore e mezza.

Quanto costa il treno: tariffe Base ed Economy

Le tariffe dell'Alta Velocità cambiano molto in base all'anticipo e alla disponibilità. Per la tratta Milano-Firenze, ad esempio, i biglietti scontati prenotati presto (Super Economy di Trenitalia o Smart di Italo) partono da meno di 20 euro, mentre i biglietti acquistati a ridosso della partenza o in tariffa Base costano tipicamente tra 40 e 80 euro. Il regionale, invece, ha un prezzo fisso che non cambia con l'anticipo.

Per questo nelle simulazioni indichiamo per il treno una fascia minima e massima: il minimo è il costo di chi prenota con buon anticipo e trova le tariffe più basse, il massimo quello di chi compra tardi o ha bisogno di flessibilità. Il sabato e la domenica del festival, con molta domanda, è prudente ragionare verso la parte alta della fascia.

Nel 2025 Trenitalia aveva annunciato agevolazioni per chi raggiungeva Eurochocolate con i treni Regionali. Al momento della stesura non sappiamo se l'iniziativa verrà ripetuta nel 2026 e a quali condizioni: conviene controllare i canali ufficiali di Trenitalia prima di acquistare.

I limiti del treno per una giornata al festival

Il treno ha pregi evidenti: niente guida, niente parcheggio, si può bere. Ha però anche limiti precisi per una gita a Eurochocolate.

I cambi. Da quasi tutte le grandi città serve almeno un cambio. Un ritardo sulla prima tratta può far perdere la coincidenza, e il regionale successivo può partire un'ora dopo.

L'orario dell'ultimo treno. Al ritorno l'ultima coincidenza utile decide quando devi lasciare la festa. Nei giorni di punta i regionali in partenza da Perugia la sera possono essere molto affollati.

La salita al centro. Dalla stazione serve comunque il minimetrò o mezz'ora di cammino in salita, sia all'andata sia al ritorno.

Il costo per i gruppi. Il treno si paga a persona: una famiglia di quattro persone moltiplica per quattro il prezzo del biglietto.

Il weekend. Se vuoi abbinare il festival ad Assisi, a un borgo o a Gubbio, devi aggiungere treni regionali, autobus extraurbani e coincidenze. Assisi è vicina in treno, Gubbio si raggiunge con autobus extraurbani, i borghi più piccoli sono difficili da collegare senza auto.

Quando il treno è la scelta giusta

Il treno è una scelta eccellente se abiti a Roma, a Firenze o in una città ben collegata con la linea per Perugia, se viaggi da solo o in coppia, se vuoi andare in un giorno feriale con calma, o se hai già prenotato un hotel vicino alla stazione e vuoi muoverti a piedi e in minimetrò. Per un gruppo, per una famiglia o per chi parte da Torino, Napoli o Bari, la convenienza si riduce rapidamente.

Arrivare a Eurochocolate in aereo

L'Aeroporto internazionale dell'Umbria Perugia San Francesco d'Assisi si trova a Sant'Egidio, a est della città. Ha collegamenti soprattutto con alcune città del Sud e delle isole e con scali europei: secondo le informazioni disponibili, tra le rotte regolari e stagionali compaiono ad esempio Catania, Palermo, Cagliari, Brindisi, Lamezia Terme e Olbia, oltre a Londra, Bruxelles-Charleroi e altre destinazioni estere. L'offerta cambia tra stagione estiva e invernale: le rotte attive a metà novembre vanno verificate sul sito dell'aeroporto o delle compagnie prima di organizzarsi.

Dall'aeroporto la navetta Umbria Airlink collega lo scalo con le stazioni ferroviarie di Perugia e di Assisi in circa 20 minuti, con un biglietto di 5 euro (2,50 euro per i bambini dai 4 ai 12 anni) e orari coordinati con i voli. In alternativa ci sono i taxi. Dalla stazione di Perugia si sale poi al centro con il minimetrò.

In sintesi: l'aereo ha senso per chi arriva dalla Sicilia, dalla Sardegna o dall'estero con un volo diretto in orari compatibili; per chi parte da Milano, Torino, Roma, Napoli o Bari non conviene, tra trasferimenti verso l'aeroporto di partenza, controlli, attese e costi.

Quanto costa davvero andare a Eurochocolate?

Arriviamo al punto che interessa a tutti: quanto si spende per andare a Eurochocolate, e quale mezzo conviene davvero. Per rispondere abbiamo costruito delle simulazioni con partenza da cinque grandi città, Milano, Torino, Roma, Napoli e Bari, ognuna con due scenari:

• Giornata andata e ritorno: si parte la mattina, si passa la giornata al festival, si rientra la sera;
• Weekend con pernottamento: una notte in Umbria, con cena tipica e visita guidata di Assisi, cioè quello che comprende la formula Weekend in pullman.

Per Milano e Bari aggiungiamo anche il Weekend Deluxe di tre giorni e due notti, con le visite di Assisi, Perugia e Gubbio.

Come leggere le tabelle

Ogni tabella mette a confronto quattro colonne, sempre a persona e andata e ritorno:

• Bus Club Magellano: il prezzo del pacchetto nella formula indicata, aggiornato in tempo reale dal sistema di prenotazione, per la città di partenza o, se la città non è tra i punti di carico dell'itinerario, per la regione;
• Auto, 1 persona: chi viaggia da solo paga per intero carburante, pedaggi e parcheggio;
• Auto, 2 persone: gli stessi costi divisi a metà;
• Treno: una fascia di prezzo tra la tariffa più bassa trovata prenotando in anticipo e una tariffa più alta da acquisto tardivo o flessibile.

Nelle simulazioni weekend, ad auto e treno si aggiungono a persona le voci che il pacchetto in pullman comprende già: hotel con colazione, cena tipica, visita guidata. Nel bus queste voci compaiono come "incluso". Sotto ogni tabella il sistema calcola automaticamente quanto si risparmia, o quanto si spende in più, rispetto a tutte le alternative, senza nascondere i casi in cui l'auto o il treno costano meno.

Le cifre di auto e treno sono stime ricercate a ottobre 2026: distanze e pedaggi dai principali calcolatori di percorso, prezzo medio della benzina rilevato dall'Osservatorio prezzi del Ministero delle Imprese e del Made in Italy, consumo medio dichiarato, tariffe di parcheggio rilevate sui portali di sosta, prezzi indicativi dei treni sui portali di vendita, prezzi medi degli hotel. Le ipotesi sono spiegate una per una, con le fonti, nella sezione Metodologia in fondo alla pagina.

Cosa le tabelle non possono contare

Le tabelle confrontano euro con euro, ma alcuni costi non hanno un prezzo scritto sullo scontrino. Li elenchiamo qui, e li riprendiamo più avanti nella sezione sul costo reale:

• il tempo: le ore passate al volante non sono ore di vacanza, e le ore di treno con un cambio non sono ore al festival;
• la fatica: guidare quattro o cinque ore la sera, dopo una giornata in piedi, è la parte più pesante del viaggio;
• l'usura dell'auto: pneumatici, manutenzione, svalutazione del veicolo, che l'ACI stima nei suoi costi chilometrici;
• i rischi: una multa ZTL, un parcheggio pieno che costringe a pagare una struttura più cara, un ritardo che fa perdere la coincidenza;
• il valore di ciò che è incluso: l'accompagnatore, l'assicurazione, l'organizzazione di hotel, cena e guida in un'unica prenotazione.

Tenerli a mente mentre leggi le tabelle aiuta a non fermarsi alla riga del totale.

Simulazioni di costo città per città

Ecco i conti, città per città. Per ognuna trovi una descrizione del percorso e di cosa significa in pratica la giornata, poi le tabelle con il confronto. Ricorda: il prezzo del bus nelle tabelle è sempre quello aggiornato del momento; le cifre di auto e treno sono stime prudenti che puoi adattare alla tua situazione, per esempio se la tua auto consuma meno o se trovi un treno in offerta.

Da Milano a Eurochocolate

In auto. Da Milano si imbocca l'A1 dal casello di Milano Sud e la si percorre fino a Valdichiana, passando per Piacenza, Parma, Bologna e Firenze e attraversando l'Appennino. A Valdichiana si esce e si prende il raccordo Perugia-Bettolle, gratuito. Sono circa 448 km a tratta e quattro ore e venti di guida senza soste, con un pedaggio indicativo di 30-32 euro a tratta. In pratica, con una sosta e il traffico attorno a Bologna e Firenze, è prudente calcolare cinque ore. Per essere a Pian di Massiano alle 11 bisogna partire intorno alle 6; per essere a casa entro le 23, bisogna ripartire da Perugia verso le 17-17:30.

In treno. La soluzione più usata è un Frecciarossa o un Italo da Milano Centrale o Rogoredo fino a Firenze (circa un'ora e quaranta-un'ora e cinquantacinque) e poi un regionale fino a Perugia, diretto o con cambio a Terontola. Secondo i portali di vendita il viaggio più rapido dura poco più di tre ore, la media è di circa quattro ore e quaranta. Partendo con il primo Alta Velocità del mattino si può arrivare a Perugia in tarda mattinata; al ritorno bisogna lasciare il festival nel tardo pomeriggio per non perdere l'ultima coincidenza utile da Firenze.

In bus. Il pullman parte la mattina presto, raccoglie i passeggeri lungo l'itinerario e porta il gruppo a Perugia senza cambi; al ritorno i chilometri dell'A1 li fa l'autista mentre tu dormi.

Come leggere il risultato. Chi viaggia da solo in auto spende circa 200 euro tra carburante, pedaggi e parcheggio: è difficile che un'alternativa costi di più. In due la quota scende a circa 100 euro a testa, e il treno prenotato con molto anticipo può scendere sotto questa cifra. È qui che si gioca il confronto vero: la tabella ti mostra, con il prezzo del bus di oggi, se e quanto il pullman costa meno. Ma anche nel caso in cui l'auto in due o un treno super scontato risultassero leggermente più economici, ricordati cosa c'è dietro quella cifra: nove ore di guida in un giorno per chi sta al volante, o due treni con un cambio a Firenze all'andata e al ritorno, più il minimetrò dalla stazione.

Come leggere il risultato. Qui il quadro cambia. Facendo da sé, alla spesa per il trasporto si aggiungono una notte d'albergo in un periodo di tutto esaurito, la cena e la visita guidata. Da soli in auto si superano facilmente i 350 euro; in due si resta comunque intorno ai 240-250 euro a testa; in treno si va da circa 195 a 285 euro, senza contare treni e autobus locali per raggiungere Assisi e l'hotel. Nella formula Weekend in bus tutte queste voci sono già comprese, e soprattutto sono già prenotate: niente caccia alla camera libera nel sabato del festival.

Come leggere il risultato. Con tre giorni e due notti il valore di ciò che il pacchetto comprende cresce ancora: due notti, due cene, due visite guidate, la visita di Gubbio e tutti gli spostamenti tra Assisi, Perugia e Gubbio con il pullman. Organizzare lo stesso programma in treno è complicato, perché Gubbio non ha stazione ferroviaria e si raggiunge con autobus extraurbani; in auto è fattibile, ma significa altri chilometri, altri parcheggi e qualcuno che guida per tre giorni.

Da Torino a Eurochocolate

In auto. Da Torino si raggiunge Piacenza sull'A21, si prosegue sull'A1 attraverso Emilia e Toscana fino a Valdichiana e poi sul raccordo Perugia-Bettolle. Sono circa 560-568 km a tratta e cinque ore e venti-cinque ore e mezza di guida senza soste, con un pedaggio indicativo di 46-47 euro a tratta. Andare e tornare in giornata significa più di undici ore di guida effettiva, che diventano dodici o tredici con soste e traffico. Per arrivare a Perugia alle 11 si parte prima delle 5; per essere a casa a mezzanotte si riparte alle 17. È un programma pesante anche per due guidatori che si danno il cambio.

In treno. Da Torino si prende l'Alta Velocità fino a Firenze, con un viaggio di circa tre ore, e poi il regionale per Perugia: nel complesso cinque ore abbondanti a tratta nella migliore delle ipotesi. Il Frecciarossa diretto Torino-Perugia esiste, ma con una sola corsa al giorno nel tardo pomeriggio (non il sabato), utile solo per chi arriva la sera prima. In giornata il treno da Torino lascia pochissime ore al festival: è una soluzione sensata solo con almeno una notte in Umbria.

In bus. Il pullman da Torino e dal Piemonte viaggia nelle prime ore del mattino: per chi parte da qui la formula Weekend è quella che consigliamo, perché trasforma il lungo trasferimento in un piccolo viaggio con Assisi e una notte in un borgo.

Come leggere il risultato. Da Torino l'auto costa tanto anche in due: oltre 130 euro a testa per il solo trasporto, con più di undici ore di guida in un giorno. Il treno prenotato molto presto può costare meno, ma in giornata è poco realistico. Per un piemontese il bus è spesso l'unico modo di fare Eurochocolate in giornata senza che qualcuno torni a casa distrutto.

Come leggere il risultato. Da Torino il weekend fai-da-te supera i 400 euro a persona per chi viaggia da solo in auto e si colloca tra circa 215 e 345 euro in treno, sempre senza contare gli spostamenti locali. Anche in due in auto si resta sopra i 270 euro a testa. È lo scenario in cui il confronto con il pacchetto organizzato, che comprende già tutte queste voci, è di solito più netto: il prezzo di oggi è nella tabella.

Da Roma a Eurochocolate

In auto. Roma è la grande città più vicina a Perugia. Si prende l'A1 dal casello di Roma Nord fino a Orte, con un pedaggio di circa 5 euro a tratta, e poi la E45 gratuita, che risale la valle del Tevere passando per Todi fino a Perugia. Sono circa 170 km e un'ora e quaranta-due ore di guida. In giornata è un viaggio sostenibile: si parte alle 8 e alle 10:30 si è a Pian di Massiano, se il traffico in uscita da Roma e all'ingresso di Perugia lo permette.

In treno. Da Roma Termini e Tiburtina ci sono treni regionali e regionali veloci, alcuni diretti e altri con cambio a Foligno o a Terontola. Secondo i portali di vendita il collegamento più rapido dura circa due ore, la media è di circa due ore e cinquanta, e i prezzi tipici del regionale sono tra 10 e 20 euro a tratta. È il collegamento ferroviario migliore tra quelli che analizziamo, anche se i treni diretti non sono frequentissimi.

In bus. Il pullman da Roma e dal Lazio ha il vantaggio di non dover guidare né cercare parcheggio; il viaggio è breve e la giornata al festival è piena.

Come leggere il risultato, con onestà. Da Roma i numeri sono chiari e non vogliamo nasconderli: in auto in due la spesa per il trasporto è di circa 35 euro a testa, e il treno regionale costa ancora meno. Se il parcheggio a Pian di Massiano è gratuito e trovi posto, l'auto scende ulteriormente. Sul piano del puro prezzo, per una giornata da Roma il bus difficilmente è l'opzione più economica in assoluto.

Perché allora molti romani scelgono comunque il pullman? Perché il bus offre cose che la tabella non conta. Nessuno guida, nemmeno nel rientro serale sulla E45, una superstrada a due corsie per senso di marcia spesso trafficata e con cantieri. Nessuno cerca parcheggio in un sabato di festival. Si scende vicino al minimetrò e si sale in centro senza pensieri. C'è un accompagnatore che conosce i tempi e i punti di ritrovo, c'è un'assicurazione, e tutti possono degustare e brindare. Per chi non ha l'auto, per chi non ama guidare, per un gruppo di amici che vuole godersi la giornata insieme, per i genitori che preferiscono far dormire i bambini al ritorno, questi vantaggi valgono più della differenza di prezzo.

Come leggere il risultato. Nel weekend da Roma il trasporto pesa poco e il conto lo fanno hotel, cena e visita: in auto in due si spendono indicativamente 180 euro a testa, in treno da circa 155 a 180 euro più gli spostamenti locali. Qui il confronto con la formula Weekend in bus dipende dal prezzo del momento e dalle tue abitudini: se sei bravo a trovare l'hotel giusto e ami organizzare da te, puoi spendere meno; se vuoi un programma già pronto, con guida, cena e hotel prenotati nel weekend più richiesto dell'anno, la tabella ti dice esattamente quanto costa la tranquillità.

Da Napoli a Eurochocolate

In auto. Da Napoli si entra in A1 alla barriera di Napoli Nord e si percorre l'Autostrada del Sole fino a Orte, superando Caserta, Cassino e Frosinone e aggirando Roma a est sul tratto Fiano-San Cesareo; da Orte si prosegue sulla E45. Sono circa 364-368 km e tre ore e mezza-tre ore e tre quarti di guida, con un pedaggio indicativo di 20-21,50 euro a tratta. In giornata significa sette-otto ore di guida in un giorno: si parte alle 6:30 per arrivare verso le 10:30-11, si riparte alle 17 per essere a casa verso le 21:30-22, con il tratto romano dell'A1 spesso trafficato la domenica sera.

In treno. La soluzione più comune è un Frecciarossa o un Italo fino a Roma (poco più di un'ora) e poi un regionale per Perugia, oppure soluzioni con cambio a Foligno. In totale si viaggia di solito tre ore e mezza-quattro e mezza a tratta, contando l'attesa della coincidenza. Le tariffe dipendono soprattutto dalla tratta in Alta Velocità: prenotando presto si spende poco, a ridosso della partenza il prezzo sale. In giornata è fattibile, ma con poche ore al festival.

In bus. Il pullman dalla Campania parte la mattina presto e arriva a Perugia con la giornata davanti; al ritorno il viaggio notturno si fa dormendo.

Come leggere il risultato. Da Napoli chi viaggia da solo in auto spende circa 160 euro, in due circa 80 euro a testa. Il treno prenotato presto parte da circa 60 euro andata e ritorno, ma con due treni per tratta. Il confronto con il bus, che trovi in tabella con il prezzo del momento, va letto insieme al tempo: per l'auto, sette-otto ore di guida in un giorno; per il treno, un cambio all'andata e uno al ritorno con poche ore al festival.

Come leggere il risultato. Con una notte in Umbria il fai-da-te da Napoli arriva a circa 310 euro a persona da soli in auto, circa 220 euro a testa in due, tra circa 195 e 275 euro in treno. Per chi parte dalla Campania la formula Weekend in bus è spesso la scelta più equilibrata: si spezza il viaggio con Assisi, si dorme in un borgo e si vive il festival il giorno dopo, riposati.

Da Bari a Eurochocolate

In auto. Da Bari la strada più rapida non passa da Roma ma dall'Adriatico: si percorre l'A14 dal casello di Bari Nord risalendo la costa fino a Civitanova Marche, e da lì la superstrada SS77 della Val di Chienti attraverso l'Appennino fino a Foligno, poi la SS75 fino a Perugia. Sono circa 550-555 km a tratta e cinque ore e un quarto-cinque ore e mezza di guida senza soste, con un pedaggio indicativo di 32-34 euro a tratta. Andare e tornare in giornata vuol dire più di dieci ore e mezza di guida, che con soste e rifornimenti diventano dodici: partenza alle 4:30 per arrivare verso le 10:30, ripartenza alle 17 per rientrare all'una di notte. Pochi lo fanno, e ancora meno lo rifanno.

In treno. Da Bari a Perugia non ci sono collegamenti diretti: servono di norma almeno due cambi, per esempio ad Ancona e a Foligno oppure a Roma. Secondo i portali di vendita il viaggio più rapido dura poco più di sei ore, la media è di sette ore e mezza. In giornata il treno è di fatto impraticabile: si arriverebbe a Perugia a metà giornata per ripartire quasi subito.

In bus. Qui il pullman dà il meglio di sé. Nella formula Giornata il bus viaggia nelle ore notturne o all'alba, mentre i passeggeri dormono, e arriva a Perugia con il festival nel vivo; il ritorno è di nuovo notturno, con l'autista che guida e tu che riposi. Nella formula Weekend, ancora meglio: il viaggio si spezza con la visita di Assisi e una notte in Umbria.

Come leggere il risultato. Da Bari l'auto da soli costa oltre 230 euro e in due quasi 120 euro a testa, con più di dieci ore di guida in un giorno. Il treno costa a partire da circa 70 euro andata e ritorno prenotando molto presto, ma in giornata non è una soluzione reale. Il bus della formula Giornata è l'unico modo ragionevole di fare Eurochocolate in un giorno partendo dalla Puglia: confronta il prezzo aggiornato con le alternative, ma soprattutto con il tempo che ti fa risparmiare al volante.

Come leggere il risultato. Con una o due notti in Umbria il viaggio da Bari diventa una vera vacanza, e il fai-da-te si fa caro: da soli in auto si superano i 380 euro nel weekend e i 540 euro nel Weekend Deluxe; in due si resta oltre i 260 e i 400 euro a testa. Il treno costa meno sul trasporto ma richiede due cambi a tratta e non risolve gli spostamenti tra Assisi, il borgo e Gubbio. Per chi parte dal Sud, il pacchetto con hotel è quello che consigliamo più spesso: il prezzo aggiornato è nella tabella.

Le altre città

Non trovi la tua città? Il ragionamento è lo stesso. Prendi la distanza da Perugia, moltiplica per due, calcola il carburante con il consumo della tua auto e il prezzo del giorno, aggiungi i pedaggi fino all'uscita dell'autostrada (ricordando che il raccordo Perugia-Bettolle, la E45 e la SS77 sono gratuiti) e il parcheggio. Per il treno, controlla le soluzioni con cambio a Firenze, Terontola, Roma o Foligno. Per il weekend, aggiungi hotel, cena e visite. Poi confronta il totale con il prezzo del pullman dalla tua regione nelle schede dei pacchetti. Se ti serve una mano, puoi contattarci: ti diamo la quota esatta dalla fermata più comoda.

Come regola generale, dalle esperienze dei viaggiatori e dai conti fatti finora: dalle città entro due ore l'auto in compagnia o il treno sono competitivi; tra due e quattro ore il pullman in giornata è molto interessante, soprattutto per chi viaggia da solo o in coppia; oltre le quattro ore il pullman, e in particolare la formula con pernottamento, è quasi sempre la scelta più sensata.

Il costo reale: tempo, fatica, rischi e usura

Le simulazioni confrontano le spese vive: carburante, pedaggi, parcheggi, biglietti, hotel. Ma chi usa la propria auto sostiene anche costi che non paga alla cassa il giorno del viaggio, e chi viaggia in treno paga in tempo e coincidenze. Vediamoli uno per uno, perché sono la parte del conto che fa più spesso cambiare idea.

L'usura dell'auto: cosa dicono i costi chilometrici ACI

L'Automobile Club d'Italia pubblica ogni anno le tabelle dei costi chilometrici di esercizio delle autovetture, usate anche per i rimborsi ai dipendenti che usano l'auto propria. Questi costi comprendono non solo il carburante, ma anche l'usura del veicolo e la quota di svalutazione, la manutenzione ordinaria e gli pneumatici. Per alcune utilitarie e crossover a benzina diffuse, le tabelle ACI 2025 riportano valori intorno a 0,42-0,45 euro al chilometro.

Il carburante, con i prezzi di ottobre 2026 e un consumo di 6,5 litri ogni 100 km, pesa circa 0,135 euro al km. Significa che ogni chilometro percorso "costa" all'auto altri 0,28-0,31 euro circa tra usura, manutenzione e pneumatici. Non li paghi al distributore, ma li paghi nel tempo: con il tagliando anticipato, le gomme da cambiare prima, il valore di rivendita più basso.

Applichiamolo alle nostre città, andata e ritorno, con 0,29 euro al km di costi oltre al carburante:

Non abbiamo inserito queste cifre nelle tabelle di confronto, per non gonfiare i costi dell'auto con stime discutibili: ogni auto è diversa, e chi ha una vettura vecchia e già ammortizzata può legittimamente ignorare la svalutazione. Ma è giusto sapere che il vero costo di un viaggio di 900 km in auto non si ferma al pieno e ai pedaggi.

Il tempo: quante ore di festival per quante ore di viaggio

Il secondo costo nascosto è il tempo. Proviamo a misurare, per una giornata andata e ritorno, il rapporto tra ore di viaggio "attive" (quelle in cui devi guidare o gestire cambi e coincidenze) e ore effettive a Eurochocolate.

Le ore di guida sono quelle "da navigatore", senza soste. Anche il pullman impiega il suo tempo, ovviamente, ma è tempo che non devi gestire: puoi dormire, leggere, guardare un film, chiacchierare. Per chi guida, invece, ogni ora al volante è un'ora di attenzione continua, e le ultime della giornata sono le più difficili.

La fatica e la sicurezza

Il terzo costo riguarda la sicurezza. La stanchezza alla guida è uno dei fattori di rischio più noti sulle strade, e il rientro da Eurochocolate ha tutte le caratteristiche per renderla pericolosa: si riparte dopo una giornata in piedi, a stomaco pieno di cioccolato e magari di un buon pranzo, con il buio che arriva presto, spesso con pioggia o nebbia, su superstrade a due corsie come la E45 o su autostrade trafficate la domenica sera. I conducenti professionali, invece, sono soggetti per legge a limiti di guida e obblighi di riposo e viaggiano su mezzi pensati per le lunghe distanze.

Non è un argomento commerciale: è il motivo per cui molte famiglie, dopo aver fatto una volta il viaggio in auto, scelgono il pullman l'anno successivo.

I rischi economici: multe, parcheggi pieni, imprevisti

Ci sono infine i costi possibili, che non si verificano sempre ma che vanno messi in conto:

• una multa ZTL, da 83 a 332 euro secondo il Codice della strada, che da sola annulla il risparmio di un'intera giornata in auto;
• il parcheggio pieno, che costringe a ripiegare su una struttura a pagamento più cara o più lontana, con tempo perso a girare;
• la coincidenza persa, in treno, che può costringere a comprare un nuovo biglietto o ad aspettare un'ora in stazione;
• il rincaro dell'ultimo minuto, per i biglietti dell'Alta Velocità e per gli hotel prenotati tardi nei giorni del festival;
• i costi accessori: il minimetrò per tutti i componenti del gruppo, un caffè e un panino in autogrill a ogni sosta, la cena in autostrada al ritorno.

Il pacchetto in pullman non elimina tutto (i pasti liberi e il minimetrò restano a carico di ciascuno, come ovunque), ma rende la spesa prevedibile: sai prima di partire quanto spendi per arrivare, dormire, cenare e visitare.

Il valore di ciò che è incluso

L'ultima voce è la più difficile da quantificare, ma è concreta. Nel prezzo del pullman ci sono un accompagnatore che segue il gruppo per tutta la durata del viaggio, l'assistenza dell'organizzazione con un numero da chiamare, l'assicurazione di responsabilità civile, l'eBook con la guida di Perugia. Nelle formule con pernottamento c'è il lavoro di chi ha scelto e prenotato l'hotel, coordinato gli orari con la guida di Assisi, concordato la cena con la struttura. Facendo tutto da sé è possibile, certo: ma richiede tempo, diverse prenotazioni separate, qualche rischio e la disponibilità di camere nel weekend più richiesto dell'anno.

Hotel a Perugia durante il festival

Chi decide di fermarsi almeno una notte deve sapere una cosa: durante Eurochocolate gli hotel di Perugia e dei dintorni sono molto richiesti. Secondo un'analisi della Camera di Commercio con Isnart e Mastercard sull'edizione 2024, nella settimana del festival la spesa complessiva in città è cresciuta del 116% rispetto alla stessa settimana dell'anno precedente, con il tutto esaurito negli alberghi. Nei weekend i prezzi delle camere salgono e le disponibilità si riducono rapidamente.

Quanto costa dormire a Perugia nei giorni del festival

Non esiste un listino unico, e i prezzi cambiano di giorno in giorno. Per le simulazioni abbiamo fatto una stima prudente partendo dai dati dei comparatori: secondo Skyscanner, il prezzo medio di un hotel 3 stelle a Perugia è di circa 112 euro a notte, con una media complessiva degli hotel di circa 152 euro nei giorni feriali e 182 euro nel fine settimana; secondo Kayak il sabato è il giorno più caro della settimana. Per una notte di sabato durante il festival abbiamo quindi considerato 160 euro per una camera doppia 3 stelle con colazione, cioè 80 euro a persona. È una stima, non un prezzo garantito: chi prenota con molto anticipo o in un giorno feriale può spendere meno, chi cerca all'ultimo momento in un sabato di punta può trovare solo soluzioni più care o più lontane.

A questa cifra va aggiunta l'imposta di soggiorno, che a Perugia per gli alberghi va, secondo le tariffe 2025, da 0,50 a 2,50 euro a persona per notte in base alla categoria. Non l'abbiamo conteggiata nelle simulazioni perché, di norma, non è compresa nemmeno nei pacchetti in pullman e si paga direttamente in hotel.

Dove dormire: centro, periferia o borghi

Le opzioni principali sono tre.

Nel centro storico si è a due passi dal festival e si può rientrare in camera a piedi, ma i prezzi sono i più alti, le camere spesso piccole e l'accesso in auto complicato dalla ZTL.

Nella città bassa e nella prima periferia, vicino alla stazione di Fontivegge o al minimetrò, si spende un po' meno e si raggiunge il centro facilmente, ma serve un minimo di organizzazione per gli spostamenti serali.

Nei borghi e nelle località intorno a Perugia si trovano strutture con un ottimo rapporto qualità-prezzo e un'atmosfera più tranquilla, lontano dalla folla. È la scelta delle formule Weekend e Weekend Deluxe di Club Magellano, che prevedono un hotel 3 stelle o superiore in un borgo medievale umbro: tra le località indicate ci sono Todi, Gubbio, Bevagna, Assisi e Perugia, a seconda della data. Il vantaggio è evidente: la sera ci si gode il silenzio del borgo, la mattina il pullman porta il gruppo al festival senza problemi di parcheggio.

Per un approfondimento sulle zone, sui tipi di alloggio e su come prenotare, leggi la guida agli hotel per Eurochocolate.

Pacchetti Club Magellano per Eurochocolate

Se dopo aver letto i conti stai valutando il pullman, ecco come sono costruite le tre formule. In questa pagina non scriviamo i prezzi, perché cambiano con la data e con la città di partenza: li trovi aggiornati in tempo reale nelle tabelle di confronto qui sopra e nelle schede qui sotto.

Giornata. Viaggio di andata e ritorno in pullman Gran Turismo, accompagnatore, assistenza, assicurazione e l'eBook con la guida di Perugia. Si arriva al mattino e si ha la giornata libera al festival. È la formula ideale per chi abita a distanza media, per chi ha già visto Assisi e Gubbio, per le famiglie che non vogliono passare la notte fuori, per chi vuole regalare un'esperienza di un solo giorno.

Weekend. Due giorni e una notte. Il primo giorno si viaggia e si visita Assisi con una guida; la sera si dorme in un hotel 3 stelle in un borgo medievale, con cena tipica e colazione. Il secondo giorno è dedicato a Eurochocolate, poi si rientra. È la formula più equilibrata per chi parte da lontano: il viaggio lungo si spezza, la giornata al festival si vive riposati.

Weekend Deluxe. Tre giorni e due notti, con due cene tipiche, le visite guidate di Assisi e Perugia, la visita di Gubbio e una giornata intera al festival. È un vero viaggio in Umbria, per chi vuole il cioccolato ma anche le città d'arte, con un ritmo più disteso.

I dettagli giorno per giorno, con cosa è compreso e cosa no, sono nella pagina Offerte Eurochocolate e nelle schede dei singoli pacchetti.

Giornata

Eurochocolate Giornata

• 1 giorno
• Senza pernottamento
• Bus da 9 regioni

Da 79€a persona

Scopri il viaggio

Weekend

Eurochocolate Weekend

• 2 giorni / 1 notte
• 1 notte in hotel
• Bus da 9 regioni

Da 169€a persona

Scopri il viaggio

Weekend Deluxe

Eurochocolate Weekend Deluxe

• 3 giorni / 2 notti
• 2 notti in hotel
• Bus da 9 regioni

Da 239€a persona

Scopri il viaggio

Perché i prezzi cambiano da città a città

Il prezzo del pullman non è lo stesso per tutti: dipende dalla formula, dalla data e dal punto di carico. Ogni itinerario raccoglie i passeggeri lungo una direttrice, con fermate a cui può corrispondere un supplemento. Per questo nelle tabelle di confronto il prezzo del bus è calcolato per la città indicata o, se quella città non è tra i punti di carico dell'itinerario, per la regione. Se vuoi la quota esatta dalla fermata più comoda per te, chiamaci al +39 02 3952 3309 o scrivici su WhatsApp al +39 329 679 9928.

Quale mezzo scegliere per tipo di viaggio

Riassumiamo tutto in una tabella pratica: per ogni tipo di viaggio, la soluzione che consigliamo e il perché.

Famiglie con bambini

Per una famiglia il viaggio è metà dell'esperienza. In auto i bambini si annoiano, chiedono soste, e i genitori arrivano a Perugia già stanchi. In pullman i più piccoli dormono all'andata, giocano o guardano un cartone, e al ritorno crollano: i genitori fanno lo stesso. A Perugia, con il minimetrò e le scale mobili, si sale al centro senza affrontare le salite più ripide con il passeggino. Per chi parte da lontano, la formula Weekend evita la sveglia all'alba e la giornata troppo lunga.

Coppie e viaggiatori singoli

Per una coppia l'auto in due è spesso competitiva sul prezzo del trasporto, ma uno dei due guida per tutto il tempo e non beve. Il weekend in pullman, con Assisi, una cena tipica e una notte in un borgo, diventa invece una piccola fuga romantica già organizzata. Chi viaggia da solo, infine, ha il conto più semplice: l'auto da soli è quasi sempre la soluzione più costosa, e in pullman non si viaggia mai davvero soli.

Gruppi di amici e associazioni

Per i gruppi il pullman è la scelta naturale: nessun guidatore designato, nessuna discussione su chi porta la macchina, la giornata vissuta insieme dall'inizio alla fine. Le associazioni, i circoli e i gruppi organizzati possono chiedere a Club Magellano soluzioni dedicate: contattaci per un preventivo.

Viaggiatori senior

Per chi non ama più guidare a lungo, e soprattutto di sera, il pullman è la risposta più semplice. L'accompagnatore segue il gruppo, i punti di ritrovo sono chiari, la salita al centro avviene con il minimetrò e le scale mobili. Le formule con pernottamento permettono un ritmo più lento, con il tempo di godersi Assisi e il festival senza fretta.

Come ci si muove a Perugia durante Eurochocolate?

Qualunque mezzo tu scelga per arrivare, a Perugia ti muoverai a piedi e con il sistema di risalita meccanizzata della città: minimetrò, scale mobili e ascensori pubblici. È un sistema efficiente e, durante il festival, potenziato. Conoscerlo prima di partire fa risparmiare tempo e fatica.

Il minimetrò

Il minimetrò è un sistema di trasporto automatico a piccole cabine su rotaia, inaugurato nel 2008, con stazioni progettate dall'architetto Jean Nouvel. Collega il parcheggio di Pian di Massiano con il centro storico, passando per la zona della stazione di Fontivegge, e termina al capolinea Pincetto, sotto Piazza Matteotti, a pochi passi da Corso Vannucci. Il percorso è in parte sopraelevato e in parte in galleria, e la salita al centro richiede pochi minuti; le cabine passano con grande frequenza.

Il biglietto è quello urbano del sistema Unico Perugia: 1,50 euro per una corsa ordinaria valida 70 minuti dalla prima convalida, 2 euro se acquistato a bordo degli autobus (tariffe in vigore dal 2025). Durante il festival il servizio viene di solito rafforzato: per la stagione autunnale e invernale 2025-2026 il Comune aveva finanziato il prolungamento serale fino all'una di notte nei giorni dei grandi eventi, e nell'edizione 2025 erano state predisposte biglietterie aggiuntive a Pian di Massiano nei giorni di punta. Gli orari del 2026 vengono comunicati dal Comune e dal gestore a ridosso dell'evento: verificali, soprattutto se vuoi restare in centro fino a sera.

Pian di Massiano: il punto di partenza di tutti

Pian di Massiano è la grande area a ovest della città, vicina allo stadio Renato Curi e al Percorso Verde, uno dei parchi più frequentati di Perugia. È raggiungibile dall'uscita Madonna Alta del raccordo e della E45 e ospita il parcheggio di scambio gratuito, l'area di sosta per i bus turistici e il capolinea del minimetrò. Durante Eurochocolate è il vero "terminal" del festival: qui arrivano molti pullman, qui parcheggiano migliaia di auto, da qui sale la maggior parte dei visitatori.

Nei sabati e nelle domeniche il parcheggio si riempie già in mattinata. Chi arriva tardi rischia di girare a lungo o di dover ripiegare su un parcheggio a pagamento più lontano. Chi arriva in pullman, invece, scende nell'area dedicata e si avvia direttamente al minimetrò.

Le scale mobili della Rocca Paolina

Il secondo grande accesso al centro parte da Piazza Partigiani, a sud dell'acropoli, dove si trovano un parcheggio in struttura e l'autostazione. Da qui una serie di scale mobili sale attraverso i sotterranei della Rocca Paolina, la fortezza cinquecentesca costruita da papa Paolo III sopra un intero quartiere medievale, e sbuca in Piazza Italia, accanto ai Giardini Carducci, proprio all'inizio dell'area del festival. La salita è di per sé una piccola visita: si passa tra case, vie e archi medievali inglobati nella fortezza.

Altre scale mobili e ascensori collegano al centro i parcheggi di Pellini, Mercato Coperto e Briglie di Braccio, e sono utili per chi ha lasciato l'auto in quelle strutture.

Navette e servizi speciali

Durante il festival il Comune di Perugia mette in campo ogni anno servizi straordinari. Nell'edizione 2025, per dare un riferimento, erano previsti il potenziamento del minimetrò, autobus supplementari nei giorni di punta utilizzabili con lo stesso biglietto, servizi igienici aggiuntivi a Pian di Massiano, aree dedicate alla salita e discesa dei passeggeri dei pullman turistici e una navetta gratuita su chiamata per persone con disabilità tra Piazza Partigiani e Piazza Italia. Per il 2026 le misure vengono definite a ridosso dell'evento: controlla le comunicazioni del Comune prima di partire, soprattutto se hai esigenze di accessibilità.

Orientarsi nell'area del festival

Una volta in centro, l'area del festival è facile da capire: è una lunga dorsale che va dai Giardini Carducci e Piazza Italia, lungo Corso Vannucci, fino a Piazza della Repubblica e alle vie laterali, Via Mazzini e Via Fani, e a Piazza Matteotti, dove arriva il minimetrò. Chi sale con le scale mobili da Piazza Partigiani parte da un'estremità, chi sale con il minimetrò dall'altra: conviene scegliere un punto di ritrovo facile da ricordare e annotarlo sul telefono. Per una guida completa alle aree e agli eventi, leggi Eurochocolate 2026 e il programma.

Accessibilità

Perugia è una città in salita, con pavimentazioni in pietra e scalinate, ma il sistema di risalita meccanizzata permette di raggiungere il centro senza affrontare le pendenze più ripide. Il minimetrò e gli ascensori sono la soluzione più comoda per chi ha mobilità ridotta, per chi spinge un passeggino e per i viaggiatori senior. Chi viaggia in pullman con esigenze particolari deve segnalarle al momento della prenotazione, per valutare insieme la soluzione più adatta.

Tempi da mettere in conto

Un consiglio pratico che vale per tutti: calcola sempre il tempo per la discesa. Dal centro a Pian di Massiano, nel tardo pomeriggio di un sabato o di una domenica, tra la camminata fino al Pincetto, la coda ai tornelli, la corsa in minimetrò e il tragitto fino al pullman o all'auto, possono servire trenta-quaranta minuti o più. Chi ha un treno da prendere a Fontivegge deve fare lo stesso calcolo. Chi viaggia con un gruppo organizzato riceve dall'accompagnatore l'orario di ritrovo: conviene organizzare il pomeriggio a ritroso, partendo da quell'orario.

Gli errori più comuni quando si organizza il viaggio

In anni di viaggi verso Eurochocolate abbiamo visto ripetersi sempre gli stessi errori. Eccoli, con il modo per evitarli.

1. Impostare il navigatore su "Perugia centro". È l'errore più classico: si finisce davanti ai varchi della ZTL o in strade chiuse per il festival. Imposta il parcheggio, per esempio Pian di Massiano, e da lì sali con il minimetrò.

2. Arrivare in auto a metà mattina di sabato. A quell'ora i parcheggi più comodi sono spesso già pieni. Se vai in auto nel weekend, arriva presto o scegli un giorno feriale.

3. Calcolare solo carburante e pedaggi. Il costo di un viaggio in auto comprende anche parcheggio, minimetrò, soste, usura del veicolo e il rischio di una multa. Le tabelle di questa pagina ti aiutano a fare un conto completo.

4. Sottovalutare il ritorno. Quattro o cinque ore di guida al buio, dopo una giornata in piedi, sono molto più pesanti delle stesse ore al mattino. Se parti da lontano, considera il pullman o almeno una notte in Umbria.

5. Dimenticare che chi guida non può bere. Al festival il cioccolato si abbina a vini, distillati e liquori, a pranzo c'è il vino umbro. Decidete prima chi guida, o lasciate guidare l'autista del pullman.

6. Prenotare l'hotel all'ultimo momento. Nei weekend del festival le camere convenienti spariscono presto. Prenota appena hai le date, oppure scegli una formula con hotel già incluso.

7. Comprare tardi i biglietti dell'Alta Velocità. La differenza tra una tariffa prenotata con anticipo e una acquistata a ridosso della partenza può essere di decine di euro a tratta. Se scegli il treno, prenota presto.

8. Non considerare il cambio di treno. Da quasi tutte le grandi città serve almeno un cambio. Scegli coincidenze con un margine ragionevole, soprattutto al ritorno.

9. Non calcolare il tempo per scendere dal centro. Nel tardo pomeriggio dei weekend la discesa con il minimetrò richiede tempo. Lascia un margine di almeno trenta-quaranta minuti prima del pullman o del treno.

10. Comprare il cioccolato al mattino. Tavolette e praline girano con te tutto il giorno, tra folla e borse. Meglio fare gli acquisti nel pomeriggio, prima di tornare.

11. Scarpe sbagliate. Perugia è in salita, con pavimentazioni in pietra spesso bagnate a novembre. Scarpe comode e impermeabili sono indispensabili.

12. Non controllare il meteo. A metà novembre in Umbria può fare freddo e piovere. Abbigliamento a strati, ombrello pieghevole e una giacca impermeabile salvano la giornata.

13. Voler vedere tutto in un giorno. Festival, Assisi e Gubbio nella stessa giornata non stanno insieme. Se vuoi vedere l'Umbria, scegli una formula con pernottamento o dedica un giorno in più.

14. Fidarsi di orari dell'anno precedente. Orari del festival, del minimetrò e misure sulla viabilità cambiano ogni anno. Controlla le comunicazioni ufficiali del festival e del Comune a ridosso della partenza.

15. Confrontare prezzi non confrontabili. Un pacchetto con hotel, cena e visita guidata non si confronta con il solo costo del treno. Somma tutte le voci, come facciamo nelle simulazioni, prima di decidere.

Cosa portare per il viaggio

Qualunque sia il mezzo scelto, alcune cose rendono il viaggio più comodo:

• documento d'identità e conferma di prenotazione (del pullman, del treno o dell'hotel);
• scarpe comode e impermeabili e abbigliamento a strati;
• ombrello pieghevole e una giacca antipioggia;
• power bank, perché tra foto, mappe e messaggi il telefono si scarica presto;
• una borsa termica o un contenitore rigido per il cioccolato acquistato;
• acqua e qualche snack salato, per bilanciare una giornata molto dolce;
• per il pullman: un cuscino da viaggio e una coperta leggera per dormire all'andata e al ritorno;
• per l'auto: il biglietto del minimetrò per la discesa e l'indirizzo esatto del parcheggio salvato nel navigatore.

Il cioccolato al ritorno

Il cioccolato soffre il calore. A novembre le temperature aiutano, ma in auto vicino al riscaldamento o in pullman sopra una bocchetta d'aria calda le tavolette possono ammorbidirsi. Tienile in piano, in una borsa rigida o termica, lontano da fonti di calore e dal sole diretto. In pullman chiedi all'accompagnatore dove sistemarle; in auto mettile nel bagagliaio, che resta più fresco dell'abitacolo.

Metodologia

In questa sezione spieghiamo come abbiamo costruito le simulazioni di costo, con le ipotesi adottate e le fonti consultate. L'obiettivo è che chiunque possa verificare i numeri, contestarli o adattarli alla propria situazione: se la tua auto consuma meno, se trovi un treno in offerta o un hotel più economico, il risultato cambia, ed è giusto che sia così.

Le ipotesi delle simulazioni

Data delle stime. Tutte le cifre di auto, treno, parcheggi e hotel sono state rilevate o stimate a ottobre 2026, per viaggi durante Eurochocolate (13-22 novembre 2026). I prezzi reali possono cambiare in qualsiasi momento.

Prezzi del bus. Le quote dei pacchetti Club Magellano non sono scritte nel testo: le tabelle le leggono in tempo reale dal sistema di prenotazione, per la formula indicata (Giornata, Weekend, Weekend Deluxe) e per la città di partenza; se la città non è tra i punti di carico dell'itinerario, viene mostrata la quota per la regione. Se il sistema non risponde, la tabella lo segnala e non calcola alcun risparmio.

Distanze, tempi e pedaggi. Abbiamo usato i valori di calcolopercorso.it e del calcolatore pedaggi di UnipolMove per un'auto di classe A, prendendo il valore più alto tra le due fonti per i pedaggi. Percorsi: Milano Sud-Valdichiana e raccordo Perugia-Bettolle (448 km, pedaggio 32,30 euro a tratta); Torino-Valdichiana e raccordo (568 km, 47,40 euro); Roma Nord-Orte ed E45 (170 km, 4,90 euro); Napoli Nord-Orte ed E45 (368 km, 21,50 euro); Bari Nord-Civitanova Marche e SS77 (555 km, 33,80 euro). Il raccordo Perugia-Bettolle, la E45 e la SS77 non sono a pedaggio. Gli importi andata e ritorno sono arrotondati all'euro.

Carburante. Prezzo medio nazionale della benzina self service di 2,084 euro al litro, rilevato dall'Osservatorio prezzi carburanti del Ministero delle Imprese e del Made in Italy al 1° ottobre 2026 (il gasolio self era a 2,285 euro). Consumo medio ipotizzato: 6,5 litri ogni 100 km, un valore tipico per un'auto di media cilindrata a benzina in autostrada. Formula: km andata e ritorno × 6,5 / 100 × 2,084. Per gli scenari weekend abbiamo aggiunto circa 60 km per gli spostamenti tra Perugia, Assisi e l'hotel; per il Weekend Deluxe circa 150 km, includendo Gubbio.

Passeggeri. La colonna "Auto, 1 persona" attribuisce tutti i costi del veicolo a chi viaggia da solo; la colonna "Auto, 2 persone" li divide a metà. Hotel, cena e visite sono sempre costi a persona.

Parcheggi. Per la giornata abbiamo considerato 15 euro, il massimo giornaliero indicativo di un parcheggio in struttura vicino al centro (le tariffe rilevate vanno da circa 15 a 20 euro al giorno). Il parcheggio di Pian di Massiano è gratuito, ma nei weekend del festival si riempie presto: chi lo trova libero risparmia questa cifra. Per il weekend abbiamo considerato 25 euro (Perugia più qualche ora ad Assisi, dove le tariffe indicative sono di circa 2 euro l'ora con massimi di 18-20 euro al giorno); per il Weekend Deluxe 35 euro, includendo Gubbio.

Treni. Fasce di prezzo andata e ritorno a persona ricavate dai prezzi minimi e medi dei portali di vendita e dalle tariffe tipiche dell'Alta Velocità (dalle tariffe scontate prenotate presto alla tariffa Base o all'acquisto tardivo), più il regionale per Perugia: Milano 60-150 euro (Alta Velocità fino a Firenze più regionale); Torino 80-210 euro (Alta Velocità fino a Firenze più regionale); Roma 20-45 euro (regionale diretto o con cambio); Napoli 60-140 euro (Alta Velocità fino a Roma più regionale); Bari 70-180 euro (almeno due cambi). In seconda classe o livello Standard/Smart.

Minimetrò. Il biglietto da 1,50 euro a corsa non è inserito nelle tabelle perché serve a tutti, anche a chi arriva in pullman e scende a Pian di Massiano.

Hotel. Stima prudente di 80 euro a persona a notte in camera doppia, in un hotel 3 stelle con colazione, per una notte di festival. La stima parte dal prezzo medio di circa 112 euro a notte per gli hotel 3 stelle di Perugia rilevato da Skyscanner, dalla differenza tra giorni feriali e weekend indicata dai comparatori e dal tutto esaurito registrato durante il festival nel 2024. Imposta di soggiorno esclusa per tutti (a Perugia da 0,50 a 2,50 euro a persona per notte negli alberghi, tariffe 2025).

Cena tipica. 35 euro a persona, sulla base del costo medio di una cena di tre portate a Perugia indicato dai portali sul costo della vita turistico (circa 33 euro), arrotondato per le bevande.

Visite guidate. 20 euro a persona per ciascuna visita guidata in gruppo (Assisi, Perugia), come stima indicativa del prezzo di un tour guidato di gruppo di circa due ore prenotato in autonomia. La visita di Gubbio del Weekend Deluxe non è stata conteggiata per prudenza.

Cosa non è incluso. Pasti liberi, soste in autogrill, minimetrò, degustazioni e acquisti al festival, usura dell'auto: sono voci che variano da persona a persona e che, salvo l'usura, gravano su tutti i mezzi allo stesso modo. Per l'usura dell'auto vedi la sezione sul costo reale.

Fonti consultate

• Distanze, tempi e pedaggi: calcolopercorso.it, Milano-Perugia, Torino-Perugia, Roma-Perugia, Napoli-Perugia, Bari-Perugia; calcolatore pedaggi UnipolMove (Milano, Torino, Roma, Napoli, Bari).
• Prezzi medi dei carburanti: dati dell'Osservatorio prezzi del MIMIT riportati da Fleet Magazine, 1° ottobre 2026.
• Parcheggi di Perugia e Assisi: Telepass, parcheggiare a Perugia centro, UnipolMove, dove parcheggiare a Perugia, Telepass, parcheggiare ad Assisi.
• Bus turistici a Perugia: Comune di Perugia, vademecum bus turistici.
• Minimetrò e trasporto urbano: Trenitalia, tariffa Unico Perugia; La Nazione, prolungamento serale del minimetrò.
• Treni: Omio, Milano Rogoredo-Perugia, Roma-Perugia, Firenze-Perugia, Bari-Perugia; e656.net, collegamenti Torino-Perugia; Everyrail, Milano-Firenze; Trenitalia, Eurochocolate e treni Regionali 2025.
• Aereo: Aeroporto dell'Umbria, collegamenti.
• Hotel e costi in città: Skyscanner, hotel 3 stelle a Perugia, Kayak, hotel a Perugia, Dove e quando, budget Perugia, La Nazione, effetto Eurochocolate sull'economia, La Nazione, imposta di soggiorno.
• Costi chilometrici e sanzioni: Businessonline, tabelle ACI e costi chilometrici; SicurAuto, multa ZTL.

In sintesi: come arrivare a Eurochocolate senza pensieri

Riassumiamo quello che i numeri e l'esperienza ci dicono.

Se abiti vicino a Perugia, entro un'ora e mezza, l'auto lasciata presto a Pian di Massiano o il treno regionale fino a Fontivegge sono soluzioni semplici ed economiche.

Se parti da Roma, l'auto in compagnia e il treno regionale costano poco: il bus conviene soprattutto a chi non vuole guidare, cercare parcheggio o rinunciare a un brindisi, e a chi vuole una giornata senza pensieri con accompagnatore.

Se parti da Milano o da Napoli, il pullman in giornata ti evita sette-nove ore di guida o due treni per tratta, e il confronto economico con l'auto da soli o in due e con il treno prenotato tardi è di solito favorevole: verificalo nelle tabelle con il prezzo di oggi.

Se parti da Torino o da Bari, in giornata il bus è l'unica soluzione realistica senza dieci-undici ore al volante, e con una notte in Umbria il pacchetto organizzato è la scelta più sensata per costi, tempi e qualità del viaggio.

Se vuoi vivere anche l'Umbria, con Assisi, una notte in un borgo medievale, una cena tipica e magari Perugia e Gubbio con una guida, le formule Weekend e Weekend Deluxe ti danno in un'unica prenotazione quello che, facendo da te, richiede quattro o cinque prenotazioni separate nei giorni più richiesti dell'anno.

Qualunque sia la tua scelta, informati sulle misure di viabilità del Comune prima di partire, calcola il tempo per salire e scendere dal centro, porta scarpe comode e lascia spazio in borsa per il cioccolato.